清浦大橋位于市區(qū)北京南路上，橫跨京杭大運河，為雙索面自錨式懸索吊橋，索塔為“門”式鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。橋梁全長504米，橋面寬35.4米，雙向6車道，2008年10月建成通車，現(xiàn)已成為京杭大運河上一座標(biāo)志性橋梁。

清浦大橋的設(shè)計于2009年獲市科技進(jìn)步二等獎；2010年獲省住建廳頒發(fā)的省優(yōu)秀設(shè)計一等獎，“自錨式懸索橋無支架施工關(guān)鍵技術(shù)”研究成果在當(dāng)時達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。橋頭有一塊造型奇特的石頭，上有“清浦大橋”四個字，大橋外觀為“門”字造型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去與京杭大運河相映成景，橋梁的建設(shè)不僅緩解了周邊交通壓力，而且極具設(shè)計性與美感。

清浦大橋與淮安運河大橋、清江大橋、205國道京杭運河特大橋等雄偉壯觀的現(xiàn)代化橋梁一起橫跨京杭大運河，便利交通，惠及民生。近年來，淮安橋梁建設(shè)水平不斷突破和創(chuàng)新，橋型越來越多，跨徑越來越大，材料越來越新，工藝越來越先進(jìn)。一架架運河橋，助力“運河之都”淮安煥發(fā)出新的時代風(fēng)采。

■通 訊 員 李鳴鳴 陳媛媛，融媒體記者 劉 夢 王 昊