開欄語：產(chǎn)業(yè)形成集群才能發(fā)揮規(guī)模效應，瞄準主攻方向才能積厚成勢。市委八屆十次全會提出以深化產(chǎn)業(yè)協(xié)作、建強“353”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群為著力點的發(fā)展思路。2025年淮安新年第一會、新春第一會相繼提出“打造具有淮安特色的優(yōu)勢集群”“推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加速集聚”等工作路徑。市委宣傳部、市委網(wǎng)信辦、市工信局、淮安融媒新聞中心聯(lián)袂推出“積厚成勢·解碼淮安產(chǎn)業(yè)集群”系列融媒報道，全景展示淮安產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展圖景。

【產(chǎn)業(yè)科普】

汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群是指汽車整車制造企業(yè)、零部件供應商、研發(fā)機構、物流和服務企業(yè)等在某一地理區(qū)域內高度集中，形成緊密協(xié)作的產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡。這種集群模式通過資源共享、協(xié)同創(chuàng)新和規(guī)模效應，顯著提升產(chǎn)業(yè)競爭力，是全球汽車工業(yè)發(fā)展的主流形態(tài)。

該產(chǎn)業(yè)鏈可分為上、中、下游。上游主要是原材料和汽車零部件，包括金屬、非金屬材料、底盤系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、內外飾件等。中游為整車制造，包含乘用車、商用車、專用車（改裝車）制造等。下游包括汽車銷售、保險、金融、維修、二手車交易、電池回收等。整個產(chǎn)業(yè)鏈龐大而復雜，各環(huán)節(jié)緊密協(xié)作，共同推動汽車行業(yè)發(fā)展。

【發(fā)展現(xiàn)狀】

近年來，淮安把汽車及零部件產(chǎn)業(yè)列入全市“7+3”先進制造業(yè)集群和“353”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群，予以重點打造，集中力量、集成政策、集聚資源，全力推進重大項目攻堅突破。

目前，投資202億元的中天精品鋼簾線、投資150億元的比亞迪新能源商用車、投資100億元的庫比森輪胎等一大批汽車及零部件產(chǎn)業(yè)項目相繼建成投產(chǎn)；韓泰輪胎、雙環(huán)齒輪等現(xiàn)有骨干企業(yè)不斷增資擴股，全市基本形成了以新能源商用車為龍頭，以汽車鋼、齒輪、電池、輪胎、鋼簾線、鋁飾件及結構件等為配套的產(chǎn)業(yè)鏈條。

統(tǒng)計顯示，2024年，全市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)上工業(yè)企業(yè)達81家，實現(xiàn)產(chǎn)值265.8億元，同比增長22.2%。一個規(guī)模龐大、協(xié)同高效的千億級產(chǎn)業(yè)集群正加速形成。

【項目巡禮】

懸架律動——代表企業(yè)：江蘇紐泰格科技集團股份有限公司

45秒，一模四件的汽車懸架減震支撐成型；65秒，一件汽車轉向支架制成；70秒，一輛新能源汽車的電機蓋下線……新春伊始，江蘇紐泰格科技集團股份有限公司智能制造車間機器轟鳴，生產(chǎn)爭分奪秒。

“效率就是生命、速度就是競爭力。”紐泰格壓鑄事業(yè)部總監(jiān)章航介紹，目前公司穩(wěn)居國內汽車懸架減震支撐供應的領先地位，市場占有率比第二名高20%�！捌渌�供應商一般需要45—50天滿足客戶需求，而我們只需30—35天，這一優(yōu)勢大大提高了市場話語權。”

效能源自技術投入，也來自沃土滋養(yǎng)。章航告訴記者，如今淮安汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)不斷增多，極大助力公司發(fā)展�！拔覀儾少彆r采用就近原則，鋼材、模具、冷卻配件等，不少由淮安本土企業(yè)供應，降低了成本，節(jié)省了時間�！�

隨著新能源時代加速到來，紐泰格正在電驅系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)以及輪轂電機系統(tǒng)零部件等領域持續(xù)進行技術研發(fā)，不斷推動自動化與智能化生產(chǎn)。“去年3月，二期項目順利投產(chǎn)，現(xiàn)在公司每日可產(chǎn)出7000個汽車機架毛坯件，且用工人數(shù)僅為之前同等規(guī)模車間的一半�！闭潞奖硎�，未來公司將不斷加強汽車零部件的生產(chǎn)研發(fā)，為壯大淮安汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群貢獻更多“智”造力量。

齒輪咬合——代表企業(yè)：江蘇雙環(huán)齒輪有限公司

走進江蘇雙環(huán)齒輪有限公司全新智能生產(chǎn)工廠，偌大的車間里機器不停運轉。經(jīng)鍛打、滾齒、熱處理、磨齒等工序，一排排齒圈、新能源混動變速器齒輪整齊擺放，等待裝車運往汽車生產(chǎn)企業(yè)。

齒輪是汽車的動力“神經(jīng)元”，以毫厘間的精度，驅動著汽車產(chǎn)業(yè)的車輪滾滾向前。自2005年扎根淮安以來，雙環(huán)齒輪發(fā)展迅猛，已具備年生產(chǎn)齒輪散件1100萬件、鍛件及精車件產(chǎn)能超18萬噸的生產(chǎn)能力，成為我國齒輪散件生產(chǎn)規(guī)模最大、實力最強的企業(yè)之一。

“瞄準新趨勢，開拓新市場。”公司總經(jīng)理聞靈浩介紹，近年來，雙環(huán)齒輪積極調整產(chǎn)業(yè)布局，全力開發(fā)新能源汽車齒輪業(yè)務，新產(chǎn)品具有精度高、強度大、靜音效果好等優(yōu)勢，目前在新能源汽車齒輪業(yè)務市場占有率達70%以上。

作為“鏈主”企業(yè)，雙環(huán)齒輪吸引了10多家配套企業(yè)落地淮安�！斑@些公司位于我們‘1小時交通半徑圈’，大大降低了采購成本�！甭勳`浩以模具舉例說明：以前公司從重慶、安徽、山東等地購買，年度采購成本達610萬元，本地采購后下降至458萬元，降幅約25%。

“淮安產(chǎn)業(yè)鏈日益完善，我們發(fā)展的信心不斷增強�！甭勳`浩介紹，2025年，公司計劃固定資產(chǎn)投資超4億元，新建9號、10號廠房，銷售業(yè)績預計比2024年增長20%。

鋁材塑形——代表企業(yè)：江蘇和興汽車科技有限公司

在江蘇和興汽車科技有限公司智能化加工車間，機械臂靈活翻轉，正對鋁結構零部件進行拋光，高速旋轉的拋光輪在鋁合金表面濺起金色火花，宛如一場精密編排的“工業(yè)芭蕾”。

江蘇和興汽車科技有限公司主要生產(chǎn)汽車外飾件、水切、導軌、行李架及汽車鋁電池盒支架、防撞梁、門檻梁結構件等車身鋁部件。自2013年底實現(xiàn)規(guī)�；�生產(chǎn)以來，公司營業(yè)額逐年增長，特別是2024年，營收增幅達11%，大幅領先業(yè)內平均水平。

“高速發(fā)展離不開技術創(chuàng)新�！惫�司總經(jīng)理楊光軍介紹，企業(yè)在淮安設有材料研發(fā)中心，多年來在陽極氧化（PH13.5）工藝、智能拋光打磨、鋁型材擠壓成型等技術領域均取得突破性進展。特別是陽極氧化（PH13.5）工藝，讓產(chǎn)品具有更好的耐腐蝕性，全球領先，贏得戴姆勒、奧迪、寶馬、比亞迪等眾多車企肯定。

引領全球，扎根淮安。楊光軍介紹，公司物流、包裝、膠條等眾多業(yè)務均由淮安當?shù)仄髽I(yè)承接，每年本地采購超億元�！敖酉聛恚�我們將不斷加大和本地企業(yè)的協(xié)作力度，共同推動淮安汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展�！�

【發(fā)展圖景】

未來，我市將積極服務整車企業(yè)，加快推動企業(yè)規(guī)模化量產(chǎn)；重點招引新能源電機、電控、傳動系統(tǒng)等頭部企業(yè)，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，組織開展產(chǎn)業(yè)鏈黨建活動、產(chǎn)業(yè)供需對接活動，搭建合作交流平臺，促進企業(yè)之間就近配套；不斷優(yōu)化全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理工作，持續(xù)推廣無人駕駛裝備在快遞物流行業(yè)的場景應用，加速推動淮安汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群聚鏈成群、集群成勢。

（配圖：分別為江蘇雙環(huán)齒輪有限公司、江蘇紐泰格科技集團股份有限公司、江蘇和興汽車科技有限公司生產(chǎn)車間。）

■淮安融媒記者 唐筱葳 王 舒 趙啟瑞 李 昱 陳大銘，通 訊 員 喬超群