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崔溥“北上”,古代朝鮮官員感嘆淮安是“東南重鎮(zhèn)”

發(fā)布時間: 2025-03-10 09:11  關(guān)注度:259評 論  轉(zhuǎn) 發(fā)  收 藏  打 印
導讀:淮安府自明朝初年就是連接南北漕運的重要城市,“過自南渡門而北至淮河”,其間有“鈔廳”“工部廠”“常盈倉”“漕運府”等多個政府職能部門!扳n廳”即榷關(guān),是征收民間商稅之所;“工部廠”是明朝用于存貯加工建材的地方;“常盈倉”是存貯和轉(zhuǎn)運漕糧的糧倉;“漕運府”則是明朝政府特設(shè)于淮安的管理漕運事務的重要職能機構(gòu)。如此眾多的政府職能部門集中設(shè)立于淮安境內(nèi),足見當時淮安是全國舉足輕重的運河之都。

提及古代朝鮮官員崔溥的《漂海錄》,論名氣似乎不及《馬可·波羅游記》等外國人撰寫的古代中國游記,但穿越五百多年的歷史長河,我們會驚奇地發(fā)現(xiàn)其竟成為專屬京杭大運河的“傳記”,為我們展現(xiàn)了運河沿岸10余座城市。這本僅有五萬余字的游記不僅記錄了京杭大運河江蘇段及江蘇境內(nèi)江南、江北的風土人情,還見證了這位古代朝鮮官員與中國官民的深情厚誼。“運河三千里,醉美是淮安”,崔溥眼中的大運河淮安段風光究竟如何?他又將在這片土地留下怎樣的故事呢?

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明弘治元年(1488年)正月,崔溥打算從任上濟州島回到朝鮮半島本土奔喪,結(jié)果途中船只遭遇海難。經(jīng)過半個多月的海上漂流,崔溥一行人最終得以在中國浙江臺州府臨海登陸上岸。當時,明朝東南海域時有倭寇侵擾,在排除崔溥一行人的倭寇嫌疑后,明朝官民熱情地招待了他們,并計劃將他們送往京師(今北京),再經(jīng)遼東渡過鴨綠江返回朝鮮。其時,從浙江去往京師的交通方式中,水路無疑是最佳選擇。一路上,大運河風光深深吸引著崔溥,商賈、車馬、樓宇……都給他留下深刻印象。自西漢至明朝,朝鮮一直是中國的藩屬國。在踏足中華大地的那一刻,崔溥自豪地稱中國是“我父母之邦”。在領(lǐng)略杭州風物后,他洋洋灑灑地寫下見聞:“杭即東南一都會,接屋成廊,連衽成。皇蟹e金銀,人擁綿繡;蠻檣海舶,櫛立街衢;酒簾歌樓,咫尺相望;四時有不謝之花,八節(jié)有常春之景,真所謂別作天地也。”

同年2月26日,崔溥一行人來到淮陰驛。當日雖是陰天,但“夜泊淮陰驛”卻別有一番意境!镀d洝份d:“自汜水鋪至此(即淮陰驛)百余里間,東岸筑長堤,或石筑,或木柵,綿連不絕。”次日,崔溥一行人來到淮安府。此時,天氣由陰轉(zhuǎn)雨,但絲毫不影響崔溥的覽勝之情。書中曰:“淮陰驛對岸,碼頭城門外,有漂母祠,其北又有胯下橋!

崔溥在淮安地區(qū)的行程略顯匆忙:向西北經(jīng)過河下、板閘、清江大閘、清江浦,在今淮安市淮陰區(qū)馬頭鎮(zhèn)附近渡過黃河,然后沿運河一路北上。崔溥與陪同官員聊起淮安的風土人情,還特意購買一本方志,從中整理出清江浦數(shù)十里沿岸的館署衙門、祠堂廟宇的名稱:“金龍四大王廟、浮橋亭、龍興塔、鐘樓殿、雷神殿、西湖河嘴、老和尚塔、鈔廳、板閘、移風閘、鳳翥門、工部廠、清江閘、騰蛟起鳳門、清江輻輳門、常盈倉門、天妃廟、東岳仁圣宮、靈慈宮、平江恭襄侯廟、漕運府、總廠東街、總廠西街、福興閘、玄帝祠、佑圣祠、新莊閘。又其間,有鳳陽中都、鳳陽左衛(wèi)、龍虎右衛(wèi)、龍江左衛(wèi)、豹韜衛(wèi)、淮安衛(wèi)、大河衛(wèi)、鎮(zhèn)江衛(wèi)、高郵衛(wèi)、揚州衛(wèi)、儀真衛(wèi)、水軍左衛(wèi)、水軍右衛(wèi)、府軍前衛(wèi)、泗洲衛(wèi)、邳州衛(wèi)、壽州衛(wèi)、長淮衛(wèi)、廬州衛(wèi)等船廠;茨稀⒔、江南諸衛(wèi)會于此,造船俱有廠……”由于淮安當時地處南北交界,加之漕運發(fā)達,崔溥不由感嘆淮安是“東南重鎮(zhèn)”。

面對淮河流域浩瀚無垠的湖面,崔溥感嘆:“湖之大者,四面無際。”在書中,他還記錄和分析了江南、江北的風物,寫道:“大抵百里之間,尚且風俗殊異,況乎天下風俗不可以一概論也。然其大概以揚子一江分南北而觀,其人煙盛衰:則江以南,諸府城縣衛(wèi)之中,繁華壯麗,言不可悉……江以北,若揚州、淮安,及淮河以北,若徐州、濟寧、臨清,繁華豐阜,無異江南!泵鞒瘯r期,隨著清江浦的開辟、里運河的修浚、造船業(yè)的興盛、漕糧轉(zhuǎn)運倉的建成,“運河之都”淮安出現(xiàn)空前的繁榮景象。面對宗主國明王朝的強盛、大運河淮安段兩岸的繁盛,崔溥由衷感慨:“珠玉、金銀、寶貝之產(chǎn),稻粱、鹽鐵、魚蟹之富,羔羊、鵝鴨、雞豚、驢牛之畜,松篁、藤櫬、龍眼、荔枝、桔柚之物,甲于天下!

在記述“過淮安府”的文字中,崔溥專門提及一篇文章——《禹貢》!队碡暋烦鲎浴渡袝,是關(guān)于我國各地山川、地形、物產(chǎn)等方面的地理記載。崔溥根據(jù)《禹貢》的內(nèi)容,又結(jié)合“過淮安府”的見聞,分析認為,大明朝動用大量人力、物力、財力開鑿河路,引水經(jīng)淮河入海是造福黎民百姓的壯舉。書中還引用當時陪同官員關(guān)于“無支祁”的傳說:“此山(即龜山)是有神物,狀如獼猴,縮鼻高額,青軀白首,目光若電……”陪同官員還補充道:“大禹治水時,以大索鎖此物,命住于此,俾(意為使)淮水安流!眰髡f趣聞雖有些荒誕不經(jīng),但“無支祁”卻是吳承恩筆下齊天大圣孫悟空的原型。

淮安府自明朝初年就是連接南北漕運的重要城市,“過自南渡門而北至淮河”,其間有“鈔廳”“工部廠”“常盈倉”“漕運府”等多個政府職能部門!扳n廳”即榷關(guān),是征收民間商稅之所;“工部廠”是明朝用于存貯加工建材的地方;“常盈倉”是存貯和轉(zhuǎn)運漕糧的糧倉;“漕運府”則是明朝政府特設(shè)于淮安的管理漕運事務的重要職能機構(gòu)。如此眾多的政府職能部門集中設(shè)立于淮安境內(nèi),足見當時淮安是全國舉足輕重的運河之都。

《漂海錄》是古代朝鮮官員崔溥所著類似日記體裁的一部游記,真實記錄了明朝運河兩岸的風光、官場、人物、民俗等所見所聞。這部游記不僅反映出中國作為禮儀之邦以禮待客的崇高形象,也彰顯了古代中國對周邊國家的大國影響力。

一次突如其來的海難意外地促成了這段歷時136天的神奇之旅,韓信胯下之辱的故事、漂母一飯千金的典故、發(fā)達的漕運系統(tǒng)、繁榮的商業(yè)景象……崔溥筆下的文字跨越數(shù)百年時光長河,時至今日依舊在向人們訴說著大運河淮安段的美麗風光。

■特約撰稿 褚夢澤

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