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​創(chuàng)新運(yùn)載模式,打造跨境物流“空中通道”,淮安至大阪國(guó)際全貨機(jī)航線開通

發(fā)布時(shí)間: 2025-03-02 09:19  關(guān)注度:279評(píng) 論  轉(zhuǎn) 發(fā)  收 藏  打 印
導(dǎo)讀:淮安機(jī)場(chǎng)是全國(guó)第66個(gè)對(duì)外開放機(jī)場(chǎng),累計(jì)通航41個(gè)境內(nèi)外城市、覆蓋26個(gè)省會(huì)城市,年旅客吞吐量最高達(dá)234萬(wàn)人次。近年來(lái),淮安機(jī)場(chǎng)利用綜合交通優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新發(fā)展路徑,高質(zhì)量發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)。

淮安日?qǐng)?bào)訊:昨日2時(shí)4分,一架滿載跨境電商出口貨物的全貨機(jī)轟鳴升空,在淮安海關(guān)關(guān)員全程監(jiān)管下,從淮安漣水國(guó)際機(jī)場(chǎng)直飛日本大阪,這標(biāo)志著淮安至大阪國(guó)際全貨機(jī)航線正式開通。該航線是淮安機(jī)場(chǎng)首次創(chuàng)新采用“境內(nèi)續(xù)駛段混載”模式,通過(guò)“一機(jī)多站”的靈活運(yùn)營(yíng),開辟的一條外貿(mào)進(jìn)出口貨物、特別是跨境電商貨物快速流通的空中通道,意味著淮安對(duì)外開放邁出嶄新步伐。

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淮安機(jī)場(chǎng)是全國(guó)第66個(gè)對(duì)外開放機(jī)場(chǎng),累計(jì)通航41個(gè)境內(nèi)外城市、覆蓋26個(gè)省會(huì)城市,年旅客吞吐量最高達(dá)234萬(wàn)人次。近年來(lái),淮安機(jī)場(chǎng)利用綜合交通優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新發(fā)展路徑,高質(zhì)量發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)。

“本次淮安至大阪貨運(yùn)航班的開通,是在前序航程‘青島—淮安’基礎(chǔ)上進(jìn)行的!被窗矙C(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理黃琳介紹,這條創(chuàng)新航線突破傳統(tǒng)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”貨運(yùn)模式的限制,通過(guò)混載運(yùn)輸、多港聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了航空運(yùn)力的最大化利用!巴ㄟ^(guò)這條航線,淮安的跨境電商企業(yè)可直連日本市場(chǎng),青島的汽車零部件、高端裝備也能快速對(duì)接國(guó)際供應(yīng)鏈。”黃琳說(shuō)。

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目前,淮安至大阪國(guó)際全貨機(jī)航線由山東航空公司執(zhí)飛,每日1班,貨物裝載量約13噸,高效、穩(wěn)定的運(yùn)力將大幅提升淮安與大阪之間的物流運(yùn)輸效率。

“以前,我們的跨境電商貨物集貨后要運(yùn)到深圳、南京等地后再運(yùn)出,運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、物流成本高,F(xiàn)在從淮安直航,不到3小時(shí)就能抵達(dá)大阪,物流成本直降30%以上!被窗驳檬兰訃(guó)際貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人程蛟告訴記者,這趟首航航班上就搭載了該公司的貨物,可以更快送到客戶手中,企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)了。

在淮安機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站的跨境電商監(jiān)管中心,淮安海關(guān)機(jī)場(chǎng)監(jiān)管科科長(zhǎng)吳中海正通過(guò)智能審圖系統(tǒng)遠(yuǎn)程查驗(yàn)貨物!拔覀儎(chuàng)新應(yīng)用智能審圖、電子運(yùn)抵等信息化手段,為企業(yè)提供全天候通關(guān)服務(wù),通關(guān)時(shí)效大幅提升!

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富貴電子(淮安)有限公司是一家日本獨(dú)資企業(yè),主要從事電子元器件生產(chǎn),2012年來(lái)淮投資辦廠,至今已有13年。得知淮安至大阪國(guó)際全貨機(jī)航線開通的消息,該公司董事、副總經(jīng)理徐勤武非常高興:“對(duì)于我們企業(yè)來(lái)說(shuō),這條航線的開通意義非凡。多年來(lái),我們發(fā)送樣板、樣品等小件貨物,都是先通過(guò)卡車運(yùn)到上海,再空運(yùn)到日本,一趟起碼要四五天,F(xiàn)在直接從淮安發(fā)貨到大阪,只需2天,時(shí)間成本減半,預(yù)計(jì)運(yùn)費(fèi)也會(huì)大大降低!

市商務(wù)局副局長(zhǎng)王立健表示,淮安至大阪國(guó)際全貨機(jī)航線的開通,填補(bǔ)了蘇北及周邊地區(qū)對(duì)日本貨運(yùn)航線的空白,標(biāo)志著淮安打造對(duì)日跨境貿(mào)易區(qū)域集貨中心邁出了重要一步!翱晌K北、魯南、豫西等區(qū)域貨物在淮安集聚,賦能本土美妝、電子信息、食品等產(chǎn)業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)。航線開通后,預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)跨境電商貿(mào)易額10億元!彼硎,這條航線不僅實(shí)現(xiàn)淮安對(duì)日本出口次日達(dá),還能實(shí)現(xiàn)淮安經(jīng)日本空空聯(lián)運(yùn)至歐美4日達(dá),這將助力我市及周邊地區(qū)企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng),更好地賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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“近年來(lái),市商務(wù)局(口岸辦)堅(jiān)持開放引領(lǐng),以打造多式聯(lián)運(yùn)貿(mào)易便利樞紐為目標(biāo),放大淮安機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)功能作用,持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,提升口岸便利化水平,全力推動(dòng)開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展!蓖趿⒔≌f(shuō),下一步,口岸辦將聯(lián)合淮安機(jī)場(chǎng),幫助淮安本土的外貿(mào)企業(yè)、跨境電商企業(yè)用足用好該航線,推動(dòng)淮安至大阪國(guó)際全貨機(jī)航線開得足、開得好、開出效益。

據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2024年底,我市跨境電商主體達(dá)450家,全市外貿(mào)“新三樣”產(chǎn)品出口增長(zhǎng)196.7%,增幅全省第1。

■融媒體記者 何 弦 金 蘇 趙啟瑞,通 訊 員 戴 羅 袁 鑫 行岳真

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