3月28日，電視劇《北上》在央視一套正式收官，該劇在同時(shí)段全國(guó)衛(wèi)視頻道所有節(jié)目中收視率排名第一。劇集的最后，離家北上的年輕人陸續(xù)回到花街，他們看到新生活的希望，重新找回那份屬于運(yùn)河的記憶。

該劇在保留徐則臣所著小說(shuō)《北上》精神內(nèi)核的同時(shí)，以“運(yùn)河命運(yùn)三幕劇”重構(gòu)敘事：繁榮期的船運(yùn)鼎盛、衰落期的艱難轉(zhuǎn)型、申遺后的文化新生。讓我們跟隨電視劇的敘事脈絡(luò)，回顧作為徐則臣“文學(xué)故鄉(xiāng)”的淮安，在悠悠運(yùn)河的陪伴下，有著怎樣的過(guò)往、蝶變和新生。

繁榮期的船運(yùn)鼎盛

在電視劇《北上》的敘事中，運(yùn)河的黃金時(shí)代被復(fù)刻為“花街六子”無(wú)憂無(wú)慮的童年。曾經(jīng)的淮安，因“運(yùn)”而興、因“漕”而盛，有著同樣的黃金時(shí)代。

公元前486年，吳王夫差修邗城，鑿邗溝，引長(zhǎng)江水一路向北，最終與淮河相會(huì)在末口。邗溝是大運(yùn)河最早的河段，而末口就是今天的淮安。在此后的2500多年中，再?zèng)]有第二個(gè)城市像淮安一樣，始終作為連接長(zhǎng)江、淮河和黃河的重要樞紐，從未間斷。

漕水轉(zhuǎn)谷，千年載運(yùn)。自隋起，朝廷在淮安古城中心設(shè)漕運(yùn)專署，宋設(shè)江淮轉(zhuǎn)運(yùn)使，東南六路之粟皆由淮入汴而至京師。明清時(shí)期，朝廷更是在淮安設(shè)立了國(guó)家管理漕運(yùn)的最高機(jī)構(gòu)——總督漕運(yùn)公署，以督查、催促漕運(yùn)事宜，主管南糧北調(diào)籌運(yùn)工作。

當(dāng)時(shí)的淮安有多繁盛？據(jù)《重修山陽(yáng)縣志》載：“凡湖廣、江西、浙江、江南之糧船，銜尾而至山陽(yáng)，經(jīng)漕督盤(pán)查，以次出運(yùn)河……故漕政通乎七省，而山陽(yáng)實(shí)屬咽喉要地也。”《續(xù)纂山陽(yáng)縣志》又載：“漕都居城，倉(cāng)司屯衛(wèi)，星羅棋布，儼然省會(huì)�！薄跋那镏�交，糧艘銜尾入境，皆停泊于城西運(yùn)河�！苯允菍�(duì)淮安作為漕運(yùn)樞紐的生動(dòng)描述。

如今，走進(jìn)位于古邗溝入淮處的古末口河下古鎮(zhèn)、始建于明永樂(lè)年間的清江大閘，以及明清兩代統(tǒng)管全國(guó)漕運(yùn)事務(wù)的漕運(yùn)總督府遺址，均可透過(guò)時(shí)光的長(zhǎng)河，窺見(jiàn)淮安“襟吳帶楚客多游，壯麗東南第一州”的歷史繁華。

衰落期的艱難轉(zhuǎn)型

時(shí)代的浪潮比運(yùn)河更湍急。在電視劇《北上》中，謝天成是花街水運(yùn)的“扛把子”，他與鄰居們買(mǎi)船跑運(yùn)輸，成為共同富裕的模范。但京滬高速開(kāi)通導(dǎo)致船運(yùn)蕭條，謝天成一家面臨傳統(tǒng)生計(jì)與現(xiàn)代發(fā)展的沖突局面。

影視照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。隨著黃河北徙、運(yùn)河中斷以及現(xiàn)代交通的興起，運(yùn)河及其兩岸失去了中心樞紐地位，經(jīng)濟(jì)日趨衰落，繁榮喧囂逐漸沉寂，開(kāi)啟艱難的時(shí)代轉(zhuǎn)型。

清朝后期，農(nóng)副產(chǎn)品皆繞海道而行，淮安的商業(yè)流通大受影響。據(jù)光緒《淮安府志》記載，淮安自海運(yùn)后，“云帆轉(zhuǎn)海，河運(yùn)單微，貿(mào)易衰而物價(jià)滋”。漕運(yùn)廢止、海運(yùn)興起、鐵路開(kāi)通……在眾多因素的影響下，淮安“南船北馬”的水陸交通樞紐地位日趨弱化。

交通興，則百業(yè)興，再現(xiàn)“運(yùn)河之都”盛景，必先健全現(xiàn)代交通體系。時(shí)代轉(zhuǎn)型可謂艱難重重，但淮安以篤定的意志、大刀闊斧的魄力推動(dòng)交通事業(yè)發(fā)展，加快建設(shè)集米字型高鐵網(wǎng)、全國(guó)公路運(yùn)輸樞紐、全國(guó)內(nèi)河航運(yùn)中心、國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐等于一體的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)，全力打造“樞紐新城”，為構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障。

與此同時(shí)，因“運(yùn)”而興的淮安，深入踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，圍繞建設(shè)“生態(tài)航道、景觀航道、人文航道”目標(biāo)，推進(jìn)運(yùn)河整治工程，持續(xù)開(kāi)展生態(tài)保護(hù)修復(fù)、改善沿線人居環(huán)境，不斷提升“水運(yùn)淮安”的顏值和內(nèi)涵，繪就“運(yùn)河之都”的生態(tài)新畫(huà)卷。

申遺后的文化新生

在電視劇《北上》中有一個(gè)隱蔽的呼應(yīng)：夏鳳華自考本科花了7年時(shí)間畢業(yè)，而大運(yùn)河申遺花費(fèi)的時(shí)間也恰是7年。

2014年6月22日，在聯(lián)合國(guó)第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上，中國(guó)大運(yùn)河被列入世界文化遺產(chǎn)名錄。該項(xiàng)目是聯(lián)合國(guó)教科文組織自1976年設(shè)立《世界遺產(chǎn)名錄》以來(lái)，獲得批準(zhǔn)的體量最大的項(xiàng)目。大運(yùn)河淮安段列入世界文化遺產(chǎn)的包含：遺產(chǎn)區(qū)2處（清口樞紐、總督漕運(yùn)公署遺址），河道1段（淮揚(yáng)運(yùn)河淮安段）、遺產(chǎn)點(diǎn)5處（清口樞紐、雙金閘、清江大閘、洪澤湖大堤、總督漕運(yùn)公署遺址）。

申遺后的運(yùn)河，不僅是運(yùn)輸航道，更是淮安的“文化芯片”：運(yùn)河畔，全國(guó)青少年思政教育核心基地、御碼頭運(yùn)河文化美食休閑街區(qū)、花街迎來(lái)眾多游客，淮安（中國(guó)）水工科技館展露雛形；夜幕降臨時(shí)，里運(yùn)河文化長(zhǎng)廊化身“千年運(yùn)河的現(xiàn)代畫(huà)卷”，清江大閘與清江浦樓燈火璀璨，非遺攤位與咖啡、文創(chuàng)攤位交織；2024淮安大運(yùn)河城市非遺文化旅游節(jié)設(shè)置“運(yùn)河傳情 匠心筑夢(mèng)”大運(yùn)河城市非遺市集等8項(xiàng)主題活動(dòng)，探索非遺進(jìn)景區(qū)的新模式及文旅融合的新路徑……淮安，這座“運(yùn)河之都”，正以水脈激活文脈，讓千年遺產(chǎn)持續(xù)賦能城市未來(lái)。

電視劇《北上》落下帷幕，關(guān)于運(yùn)河的故事仍在書(shū)寫(xiě)。運(yùn)河的水流了2500多年，不是因?yàn)樗�古老，而是因�(yàn)樗�永遠(yuǎn)年輕。與運(yùn)河相依相伴的淮安，也將繼續(xù)走好高質(zhì)量發(fā)展之路，讓悠悠運(yùn)河見(jiàn)證我們的下一個(gè)明天。

■融媒體記者 楊 尚 蔡雨萌